No puedo, ni debo generalizar, pero un muy alto porcentaje de la poblacion automovilista y de peatones, reflejan lo anteriormente dicho, tras cinco añoscomo peaton y tres como automovilista he podido ver el fenomeno desde los dos puntos de vista, y compararlo con otros lugares del pais en los que la cultura vial, vaya la redundancia, es mas una cultura, que un reglamento o una orden de la autoridad.
Usar la direccional para cambiar de carril, puede traer consecuencias totalmente opuestas a tal propósito, ya que para otros conductores es casi una señal para acelerar a fondo y no dejarte pasar. Si se esta en un cruce congestionado, a 100 metros del semáforo, se ve el verde y todos quieren estar avanzando al instante, y los claxones de los carros suenan a todo lo que dan, no se pero mi papá me enseño que el claxón es para emergencias, mientras en algunas personas he escuchado que ellos(as) saben que el claxon esta en los carros para cuando "alguien se te atraviesa" (tal vez el freno sirva mejor en un escenario asi)
De niño te enseñan que al cruzar una calle debes voltear a ver hacia ambos lados, asegurarte que no venga ningún vehículo y hasta entonces cruzas, chale, hasta el pinche dinosaurio Barney te enseña eso, en la practica, la mayoría de los niños qeu se ven cruzar la calle, lo hacen de otra forma: te asomas a ver si viene un carro, si viene, pero viene lejos (dejando a la interpretación de cada quien lo que es "lejos"), corres a toda velocidad para cruzar, hace poco una señora me hixo frenar bruscamente porque crizo la calle de repente sin voltear a ver, traia una carreola con una beeb y un niñito como de 4 años de la mano, en qeu eta pensando? si no por ella po
r sus criaturas no?creo que un venado cruza las calles con mas cuidado.
Vemos en las noticias que la gente de una colonia casi lincha a un repartidor de cocas, porque con su camion dio muerta a una niña de 4 años, que hace una niña de 4 años sin supervision en la calle? donde estaba su mama? no se nieg ala responsabilidad del conductor, pero y los padres?
Gente de una colonia hace un bloqueo de avenidas, exigiendo un puente peatonal ya que ha habido muchas tragedias en el trmao de tal o cual avenida, y donde hay puentes, vmeos gente cruzando, agujerando las mayas que se supone deben "obligar" al peaton ausar el puente y una de las cosas que mas me cagan, vemos oficiales de transito parando el transito a 15 metros o incluso bajo puentes peatonales, para que la señora o los niños crucen, ose no mames!!!!! como propicias el uso de puentes de esa forma? pues no.
Jovenes tripulan motonetas a veces con 3 o 4 chavillos, sin cascos, a velocidades a excesivas, sin respetar las señales viales; una motocicleta no es un juguete, es un medio de transporte, tal como lo es un auto, que hace un escuincle en caso de accidente? porque sus papas le compraron una moto? ok, se la compraron... porque permiten su uso irresponsable, como si fuera un juguete?
Ciudades como SLP, Colima, Nayarit, Aguascalientes, entre otras... ciudades que por experiencia propia tienen una cultura vial ejemplar; el peaton tiene la preferencia de paso en TODA la ciudad, se usa el "uno y uno", entre muchas otras cosas.
Podriamos concluir diciendo que la falta de cultura vial es uno de los tantos precios que se pagan por el tamaño de una ciudad, aunque en el caso de Mty, nunca supo lo que fue ir perdiendo su cultura vial, nunca la tuvo, pero seria bueno que se tuviera, para poder agregarlo a las cosas buenas de esta bonita ciudad.
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